Login or Create new account Guest
Name: 
Password: 
Save login: 








Home
Submenu Latest News  No new newsitems published over the past two days.
Submenu News Archive
Submenu Media Center  No new articles published in the Media Center over the past two days.
Submenu Tracks
Submenu Track Records
Submenu Statistics
Submenu Links
Submenu Downloads No new downloads stored over the past two days.
Submenu Webservices
Submenu Support
Leagues
Submenu Trellet Koppi
Submenu Rules & Points
Submenu Teams & Drivers
Submenu League Media Center  No new articles published in the Media Center on the Trellet Koppi League over the past two days.
Submenu Schedule
Submenu Official Results
Submenu Driver Standings
Submenu Team Standings
Submenu Statistics
Submenu League History

Select league:
My.GPCOS
Submenu Register - user
Submenu Login
Submenu Passmailer

Current time

Server: 2010-09-09 19:38:58
GMT: 2010-09-09 17:38:58

Donation to GPCOS

If you enjoy GPCOS, please consider making a donation to the person who created and maintains the system.
If you want to have your own installation of GPCOS to support your leagues, please contact Jaap for more information.

Language
Event Information
Event:
Track:Trois-RivieresTrack map Trois-Rivieres
Country:Grand Prix of  
Event league:Trellet Koppi
Simulation:rFactor
Event season:S3
Point system:Default
Final result:Yes (confirmed)
Official event:Yes
Separate classes:No (all drivers in one class)
Event date:2006-04-20 20:39:27
Qualifying minutes:30 minutes
Event laps:44
Event distance:107.668 km
Pole-Position:Jussi Senbom
Race winner:Antti Levoska


  1. Line-up   5. Comments
  2. Results   6. Server Log
  3. Road to the Grid   7. Verification Results
  4. Race Lapchart   8. Report & Replay

2. Results
Race Results
OP
QP
Driver/TeamC/CL/LLRacetime/FLDiff/ReasonVPitCar/Class
P/PD
1.
(2)
+1
Antti Levoska
Super Evo
Driver originates from FIN
 
44
34		45m47.331
1m01.235		-No penalty imposed. 0xF3Euro
-
20
0/20/0
2.
(5)
+3
Simo Kastell
Kellarihumppa United
Driver originates from FIN
 
44
0		45m47.960
1m01.551		+0.629No penalty imposed. 0xF3Euro
-
16
0/16/0
3.
(12)
+9
Juha Mikkola
Ratakisko Racing
Driver originates from FIN
 
44
0		46m15.759
1m01.568		+28.428No penalty imposed. 0xF3Euro
-
13
0/13/0
4.
(1)
-3
Jussi Senbom
Team Flames
Driver originates from FIN
 
44
10		46m20.426
1m01.219		+33.095No penalty imposed. 0xF3Euro
-
11
0/11/0
5.
(4)
-1
Mika Myllynen
M&M Racing
Driver originates from THA
Comment: Viimekauden pohjalta rata ei herättänyt mitään suuria tunteita joten tuntui lähinnä välttämättömältä pahalta ajaa täällä kisaa taas. Treeneissä meno kuitenkin alkoi maistumaan ja viimekauden ajastakin alkoi tippua kymmenyksiä. AA: Aavistelin että kohtuulähelle pb:tä kun pääsee niin pitäisi riittää kympin sakkiin. Renkaiden lämmitys on Troississa ainakin minulle sen verran hankalaa että päätin tehdä vain kaksi vetoa. Ensimmäisen ajoitin ihan session alkuun siinä toivossa että tilaa olisi suurimman osan odotellessa aikoja parempia. No olihan sitä ihan kohtuullisesti, kierrosta ei vain saanut menemään ihan nappiin ja ajaksi jäi 1.00.8 tässä vaiheessa. Session edetessä näytti siltä että moisella ajalla ei kympin sakkiin ylletä joten parannusta pitää saada. Toisen vedon jätin ihan viime minuuteille jolloin avointa baanaa oli taas mainiosti. Toiseksi viimeinen kierros menikin varsin mainiosti, jopa PB:n arvoisesti ja ajalla 1.00.4xx irtosi neljäs ruutu. Ei huono, uran toiseksi paras viimekauden surullisesti enen alkujaan päättyneen Tobanin jälkeen. Session lopussa olin hieman epävarma ajamistani kierroksista ja sitä näyttääkö kierroslaskuri jo ajetut vain meneillään olevan kierroksen.. hivautin esciä hieman ennen maalilinjaa kun kierros oli muutenkin jo mennyt pipariksi ja onneksi näin, mittarissa varikkotaululla luki 12. kierrosta. Lähellä oli että 4. sija vaihtui diskaukseen Wink Kisa: Startissa menetin kiihdytyksessä yhden sijan jonka sain sitten heti takaisin Samin tehtyä tuttavuutta T1 muurien kanssa. Onneksi otin sen verran mummoillen että rakoa oli riittävästi ja ehti havainnoida mistä raosta pujahtaa, muuten olisin saattanut olla ensimmäinen urhi tilanteessa, nyt tämä kyseenalainen kunnia lankesi jollein muulle epäonniselle Sad Pari kierrosta meni rytmiä hakiessa ja takana viidentenä oleva Mikkonen hengitti niskaan. Lopulta sain linjat kondikseen ja eron venytettyä turvallisemmaksi. Tilanne näytti vakiintuvan, eroa eteen ja taakse oli 2-4 sekuntia ja alkupuolisko kisasta meni itseään vastaan taistellen sekä kierroksella ohitettavia sydän pamppaillen varvaten. Ihan ok toimintaa omasta vinkkelistä, tilaa sai kohtuumukavasti niissä rajoissa minkä rata sallii. Pari vähän tiukkaa paikkaa muodostui kun oli kiire ohi Mikkosen hengittäessä niskaan mutta näistä selvittiin kunnialla. Joskus puolenvälin jälkeen tai niillä main edessä ajavan Senbomin vauhti tuntui hidastuvan ja päätin koettaa haastaa miehen kolmannesta tilasta. Pari kertaa ohituspaikan muodostuminen oli lähellä T5-T6 paikkeilla Jussin vetäessä hieman leveämpää linjaa mutta kolmannella kerralla ja siitä lähtien mies osasi jo varoa paikkaa ja otti linjan niin sisältä että taisipa osua hieman valliinkin Wink Hieman tämän jälkeen sain paremman ulostulon pääsuoralle ja pääsin rinnalle, hetkeksi jo ohikin T1 paikkeilla. Otin kuitenkin niin varovaisen leveät linjat kun en nähnyt Jussia vielä peilistä että avasin ovet kuittaukseen heti T2:ssa. Seurauksena vielä sitten meidän vääntäessä takaa Mikkola oli päässyt vaivihkaa iskuetäisuudelle ja vanhana ratakettuna osasi käyttää tilanteen hyödyksi mennen ohi T4 jarrutuksessa. Pysyin helposti mukana odottaen tilaisuutta josko vielä aukenisi paikka kuitata sija tai jopa kaksi takaisin vaan sitä ei koskaan tullut, loppukierroksilla mahdollisuudet valuivat lopullisesti hieman varomattoman kaasunkäytön seurakusena T1:ssä. Spinnistä toipuessa pari auto ehti jo ohi mutta onneksi olivat kierroksella ohitettuja eikä sijan menetyksiä tullut enää lisää. Viidenteen sijaan voi olla kohtuullisen tyytyväinen vaikka hieman harmittaakin kun parempaankin olisi voinut kyetä. Tiedä sitten olisiko kolissut jos olisin lähtenyt enemmän blokkailulinjalle varovaisuuden sijaan, ehkä hyvä näin. Varsinkin kun vääntö oli mukavaa ja reilun oloista, jäi kisasta kokonaisuutena hyvä maku suuhun. Kiitos kisakumppaneille ja onnittelut voittajalle sekä pallikkaille. Harmillista että tallikaverin peli loppui jo aivan liian aikaisin.
44
0		46m32.251
1m01.514		+44.920No penalty imposed. 0xF3Euro
-
10
0/10/0
6.
(6)
-
Veijo Lahtinen
ISIt Racing
Driver originates from FIN
Comment: Aika-ajo: Päätin käydä radalla vain kaksi kertaa, kun renkaiden lämpiäminen kesti muita ratoja kauemmin. Ekalla kerralla tuli 1.00.8xx aika, joka takasi perusasemat. Kuitenkin sillä alettiin tippua uhkaavasti jopa kymmpin sakista pois. Toisen kerran jätin ihan loppuun ja tavoitteena oli päästä edelle monta 1.00.7xx ajanutta kuskia. Edessä oli kuitenkin joku hitaampi kuski, jota jouduin tarkkailemaan. Uhrasin toiseksi viimeisen nopean siihen, että jätin reilun välin häneen ja riski kannatti: sain viimeisellä kierroksella 1.00.6xx ja kuudennen ruudun. Kisa: Lähtö onnistui taas hyvin ja ekaan mutkaan otin tarkkailuasemat radan ulkoreunasta. Samassa hetkessä Niko puski autoon vauhtia ja löysin itseni betoniseinästä tarkkailemasta kuinka kuskeja lappaa ohi. :P Tipuin sijalle 12, mutta onneksi auto osui seinään sellaisessa kulmassa, että eturengas otti iskun vastaan ja etusiipi pysyi kiinni autossa. Takaripustus kuitenkin rikkoontui törmäyksen voimasta. T3:ssa Jonkki viimeisteli ripustuksen puskemalla perään. Xiitti-Jonkilla ei ollut savuefektejä päällä, eikä tiennyt minun hidastelun johtuvan nolla-näkyvyydestä ja päätti antaa hieman vauhtia. :P Yritin hillitä hatutusta ja tarkkailla miten auto käyttäytyy Nikon ja Jonkin tuningin jälkeen. Auto luisteli ja huudatti kumia mutkissa tavallista enemmän ja varsinkin nopeissa mutkissa. Ei hyvä, koska olin ilman stoppeja liikenteessä ja renkaiden piti kestää koko kisa. Alun kolarien jälkeen moni meni varikolle ja olin sijalla 9. Ohitin Mikkolan jossain kohtaa ja hän alkoi hakea kuittia. Kokeilin estellä, mutta auto luisteli ja oli pakko luopua ja säästää renkaita. Sitten edessä oli Linkku. Sain Linkun kiinni ja hetken mietin ohitusta. Kauaa en miettinyt, koska päättelin Linkun vauhdista ja ajotyylistä hänen tekevän stopin ja annoin Linkun mennä. Kisan puolivälin jälkeen nousin varikkostopin tehneiden edelle. Yllättäen Hannukin teki stopin (taisi olla kämmistoppi) ja nousin sijalle kuusi. Mikkola oli 20 sekuntia edessä ja Jonkki 20 sekuntia takana. Taakse vaihtui Etupaltta, mutta en ollut huolissani, koska vauhdissa oli kiristämisen varaa eikä Hannu juurikaan saavuttanut minua muuten kuin kierroksella ohitettavia varoessani. Loppukisa olikin radalla poikittain olevien autojen ja kierroksella ohitettavien varomista. Tosin sekin vaati tällä radalla täyden keskittymisen. Loppujen lopuksi pitää olla kisaan tyytyväinen. Tulin maaliin samalla sijalla kuin lähdin ruudukosta ja ruudukossa edellä oli vain nopeita nollan stopin miehiä. Juhana toi neljä pistettä tallille, joten saatiin saman verran pisteitä kuin Mursutkin. Kuka olisi uskonut ennen kauden alkua, että Hotlap.not on tallipisteissä kolmen kisan jälkeen Mursuja edellä ja kokonaistilanteessa kolmantena!
44
0		46m39.412
1m02.214		+52.081No penalty imposed. 0xF3Euro
-
9
0/9/0
7.
(14)
+7
Hannu Etupaltta
Kilpa-ajokollektiivi Mursu
Driver originates from FIN
 
43
0		1 lap down
1m01.662		-No penalty imposed. 1xF3Euro
-
8
0/8/0
8.
(7)
-1
Sebastian Lindqvist
Kellarihumppa United
Driver originates from FIN
 
43
0		1 lap down
1m01.729		-No penalty imposed. 1xF3Euro
-
7
0/7/0
9.
(16)
+7
Joni Hakkarainen
Super Evo
Driver originates from FIN
 
43
0		1 lap down
1m02.615		-No penalty imposed. 0xF3Euro
-
6
0/6/0
10.
(8)
-2
Niko Stenberg
Kilpa-ajokollektiivi Mursu
Driver originates from FIN
Comment: P: I got a good feel for the car really quickly, and made a new pb 1.00.2xx, even with the second sector being two tenths off the quickest. Instead of honing the lap to perfection in practice, I started to adjust the car for race. Q: I was in the one third of the drivers that seemed to leave their laps to the end of the session. With the 12 lap limit, this would most probably mean more clean track. That was the case, whether it was due to timing or not I had no traffic on any of the fast laps. It still didn't go so good. The first or second flying lap was my quickest and quite far from the top pace. I was twice making an improvement for the second row, but made a mess of the laps in the last corner. R: P8, Vex was (again) in front of me at the start. I got away from the line ok, as did the drivers around me. I saw Linkku having some trouble, and as we approached T1 (didn't take too long) I took a glance to the right, to see if there was space to take the inside line. There would have been, but looking to the side I missed the braking completely and hit Vex in the rear with quite an impact speed. I lost my fron wing and got some very mild suspension damage, Vex suffered only suspension damage but was pushed very wide and had trouble merging back to the stream of cars. My apologies for him. Not good to crash into gentlemen... Luckily he was able to get a valiant 6th pos. At the same time Sami was causing mayhem in front of us and I had to dodge some cars in my way. I pitted with a few cars trailing me, due to both accidents. I filled the car up for the whole race instead of the half-way stop I had in mind initially. I made steady progress up the field with Sami trailing me. He was alarmingly close at times, but spun in my mirrors. With Koskela we started a good fight for the 12th (?) spot. It went on for a few laps, and was complicated a bit by the leaders lapping us. I finally made it past him for good, and tucked in Simo's slipstream. It seemed I had a matching pace to the front-runners, and it was a bit frustrating. Though not completely matching, since I made a few errors... Arcanum had been further up the field for half the race, and when he suddenly was in my mirrors, I thought he was lapping me. I let him through, and realized he'd just been in the pits. I guess I wouldn't have had the speed anyway against his fresh rubber, but that was a bit too nice even for a teammate. As Arcanum overtook Isotalo in the s/f straight, Isotalo braked a bit early and I swerved right to avoid collision, but lost control countersteering and spun into him. I thought it was ok, as he continued in front of me but headed for the pits. Sorry if I made damage, I got away totally unscathed. From there it was bringing the car home. The position settled for 10th, with enough gap front and back. The tires were really fading bad, I'm used to having my stop. :) 10th in the end, the race wasn't boring, but I can't be happy with my action on the track. Congrats to the podium! Zoom and simo seem to be running away in the championship points. Mursu needs new parts or something...
43
0		1 lap down
1m01.235		-No penalty imposed. 1xF3Euro
-
5
0/5/0
11.
(13)
+2
Juhana Kukkula
ISIt Racing
Driver originates from FIN
 
43
0		1 lap down
1m02.130		-No penalty imposed. 1xF3Euro
-
4
0/4/0
12.
(17)
+5
Tuomas Koskela
Poro Rosso
Driver originates from FIN
Comment: Trois-Rivieres ei ole mikään suosikkiratani (inhoan Monacon kaltaisia nollaohituspaikkaa-ratoja), mutta katuradaksi Troissi on varsin toimiva. Onhan kaudessa yksi tällainenkin oltava. Trois on sentään yksi rFactorin laaturadoista, eteenkin tekniseltä toteutukseltaan. Aika-ajojen taso oli jälleen kerran läkähdyttävän kova (missä sarjassa on NÄIN kova taso?), joten puolivälin lähtöpaikkaan sai olla hyvin tyytyväinen. Jotenkin vain joskus vaikuttaa siltä että joillain kuskeilla todellinen päätavoite kisatapahtumassa on saada se yksi ultranopea kierrosaika - kisassa sitten voi töheltää miten tahansa, kunhan lähtöpaikka vain on hyvä. Itse tähtään aina ensisijaisesti kisamenestykseen. On mukavaa, jos lähtöpaikka on hyvä, mutta mitenkään ensisijaista se ei ole. Tämä nähtiin jälleen Troississa. Lähtö onnistui minun asteikollani hyvin: pääsin ohitse yhdestä kuskista. Erityisesti lämmitti mieltä, että hän oli juuri Kukkula - tuo tuttu kisakumppani monesta kisasta. Hotlap.not-tallin vauhti vaikuttaisi tällä kaudella olevan selvästi parempaa kuin Poro Rosson, joten mikä tahansa ohituksenomainen suoritus hotlapeistä tuottaa lievän virnistyksen naamalleni :) Valitettavasti eka kierroksen tapahtumat muuten olivat melko masentavaa katsottavaa, vaikka itse en erityisesti niistä kärsinytkään - päinvastoin. Sankarisuorituksista T1:ssä tällä kertaa huolehtivat Sami Siivenlento ja - hieman yllättäen - Stenberg. Moni joutui kärsimään näiden suoritusten vuoksi. Yritetään ottaa seuraavissa kisoissa lähtö rauhallisemmin - sankarisuorituksia ehtii tekemään kisan edettyä pidemmälle, jolloin joukkokolarien todennäköisyys pienenee. 1K:n jälkeen tullut nostetuksi sijalle 12, edelläni Rahikainen ja takanani Martiskainen. En ollut huolissani Rahikaisen vauhdista, vaan lähinnä odotin hänen virhettään, joka tulee joka kisassa yhtä varmasti kuin T1:n sankarisuoritukset. Tällä kertaa jo kolmannella kierroksella Rahilta lähti jopo käsistä. Aluksi vaikutti siltä, että saan helpohkosti kiinni edessäni ajavan Hakkaraisen. Pääsin jopa yrittämään ohitusta K7:n alussa. Kierrosta myöhemmin tein pienen virheen T1:ssä, ja tämän jälkeen en Hakkaraisen kantaan enää kiinni päässyt. Outoa oli välillä kohdata normaalisti paljon meikää nopeampia - tällä kertaa joko kierroksella ohitettaessa tai heidän ohittaessaan minut, huomattavasti alemmalla sijoituksella. Isotalo takanani vaikutti melkein pysyvän tiukasti perässäni, mutta jossain vaiheessa sitten jäi hieman. K19: kisan pahin moka. Jarrutus pitkän suoran jälkeen meni pieleen Väänästä ohittaessani, jouduin peruuttelemaan ja Isotalo pääsi ohitseni sekä Stenberg aivan perääni kiinni. Tiesin NS:n olevan huomattavasti meikäläistä nopeampi, mutta kun kerrankin pääsin ottamaan kisaa lähikontaktilla, ajattelin pitää hauskaa parin kierroksen ajan; NS:n ohi pääseminen olisi kuitenkin vain ajan kysymys. Taistelu oli kovaa, mutta pääosin rehtiä. Pari kertaa taisin sortua aikamoisiin sukelluksiin ja kerran estelin epähuomiossa kierroksella ohittavaa Levoskaa: siitä pahoitteluni. Kerran Niko pääsi oikein pukkaamaankin meikäläisen autoa, mutta varmaankin vahingossa. Oikeutetusti K24:n alussa NS sitten pääsi ohitseni ja meni menojaan. Varikkokäyntini jälkeen keskityin Isotalon kiinniottamiseen. K31 Isotalo jarrutti jotenkin varovaisesti suoran jälkeisiin tiukkaan mutkaan ja tein melkoisen sukellusohituksen. Lopputulos oli hyvä, mutta vain koska Isotalo jätti hienosti tilaa. Edeltäni löytyi siipirikosta huolimatta hienosti ajanut Kukkula, jota yritin lievän epätoivoisesti ottaa kiinni. En onnistunut. Maaliin tulin sijalla 12, mikä on tyydyttävä nousu sijalta 17. Valitettavasti Poro Rosson tallipäällikkö oli tämän kisan ajan sponsorineuvotteluissa, eikä tallille siis tälläkään kertaa tuotu pisteitä molempien kuskien toimesta. Toivottavasti jatkossa pisteitä tulee molemmilta kuskeilta, mikä ei selvästikään vaadi huippuvauhtia, vaan lähinnä fiksua ajamista - ja tietenkin hieman hyvää onnea.
43
0		1 lap down
1m02.371		-No penalty imposed. 1xF3Euro
-
3
0/3/0
13.
(19)
+6
Janne Isotalo
BBFM Racing
Driver originates from FIN
 
43
0		1 lap down
1m02.746		-No penalty imposed. 1xF3Euro
-
2
0/2/0
14.
(22)
+8
Eero Klami
Klami Racing Team
Driver originates from FIN
 
41
0		3 laps down
1m03.319		-No penalty imposed. 0xF3Euro
-
1
0/1/0
15.
(25)
+10
Tuomo Kittila
KTL Racing
Driver originates from FIN
Comment: Troisista oli kovemmat odotukset kuin kertaakaan aiemmin tälle kaudelle. Sopivasti tässä lomalla ollu aikaa reenailla, muuan sata kierrosta varmaan tuli ajeltua. Enempi ku aiempiin kisoihi yhteensä. Vaan eipä ollu treenistä apua ei. Mikä lie oli kun ei harkoissa eikä aika-ajosa päässy likikään omaa treenitasoa. 1.02.x piti tulla iha rutiinilla, vaan ei. Tuloksena kauden heikoin lähtöruutu. No ei lähtöpaikalle niin kovin väliksi tuumin. Ja tottapuhuen enpä ennätysajallanikaan kovin paljon korkeammalle olisi noussut. Tiesin että kisassa pitäisi pystyä parempaan. Ensimmäinen kierros oli varsin kaaoottinen. Enimmäkseen mentiin kävelyvauhtia kierrellen romukasoja. Hulluimmat sieltä ohituksiin pyrki kuitenkin vaikka rata edesä oli täynnä romua. Hipaisuja ja pieniä kilkkauksia tuli niin pirusti, mutta hillityllä menolla ihmeesti siitä ilman vaurioita selvittiin. No ennenpitkää sitten päästiin kisavauhtiinkin. Mitään kovin tiukkoja kisavääntöjä ei kuitenkaan tullut. Lähinnä sijoitus vaihtui omista ja muiden mokista. Siinä kisan puolivälin korvilla sijoitus alkoi olla vakiintunut, edessä oli Klami ja mietin että tästähän tulee vielä kisa. Mutta ei. Tokiha piti tötöillä ja vedin siinä nopeimman paikan jälkeisessä tiukassa vasurissa sevverta kaiteeseen että etusiipi oli entinen. Mutta tämähä ei vielä riittäny. Varikolle remonttiin kurvatessa tuli mieleen jostain kuulemani tankkaussysteemi ja piti kiireenvilkkaa alkaa sääteleen bensakuormaa sopivaksi. Muutonku oisivat tankanneet kai täyteen? No siinä säätäessä en ollenkaan huomannut omaa varikkoboksia, kuvittelin että se ois sielä varikon loppupääsä.. Vaan eihä sitä sieltä löytyny, eiku kierros lisää ja uusiksi varikolle. Ja siitähä se oma pilttuu löyty melkee varikon alusta, innosaan säädellesä ajoin ohi ekalla yrityksellä.. Varikkotötöilyn jälkeen sijoitus ja ero seuraavaankin oli karmiva. Sain kuitenki kirittyä viimeisellä pistesijalla kuluneilla renkailla taistellutta Klamia kiinni rajusti loppukierroksilla. Mutta eipä matka riittänyt kiinniottamiseen. Maaliin sentään, mutta eipä iha hirveesti lämmitä kun pistetili ei karttunut.
40
0		4 laps down
1m03.279		-No penalty imposed. 2xF3Euro
-
0
0/0/0
16.
(23)
+7
Juho Väänänen
Team Koff
Driver originates from FIN
 
38
0		6 laps down
1m04.077		-No penalty imposed. 3xF3Euro
-
0
0/0/0
17.
(9)
-8
Tane Mikkonen
Eagle Racing
Driver originates from FIN
 
36
0		8 laps down
1m01.684		SuspensionNo penalty imposed. 3xF3Euro
-
0
0/0/0
18.
(18)
-
Pasi Rahikainen
Flaming Lotus
Driver originates from FIN
 
28
0		16 laps down
1m02.411		SuspensionNo penalty imposed. 4xF3Euro
-
0
0/0/0
19.
(28)
+9
Marko Parikka
Flaming Lotus
Driver originates from UNK
 
26
0		18 laps down
1m03.271		SuspensionNo penalty imposed. 2xF3Euro
-
0
0/0/0
20.
(27)
+7
Tapio Kammonen
Jarru Team
Driver originates from FIN
 
23
0		21 laps down
1m04.892		DNFNo penalty imposed. 1xF3Euro
-
0
0/0/0
21.
(21)
-
Leo Lännenmäki
Klami Racing Team
Driver originates from FIN
 
21
0		23 laps down
1m03.704		AccidentNo penalty imposed. 0xF3Euro
-
0
0/0/0
22.
(3)
-19
Sami Silventoinen
Eagle Racing
Driver originates from FIN
 
15
0		29 laps down
1m00.926		SuspensionNo penalty imposed. 2xF3Euro
-
0
0/0/0
23.
(24)
+1
Ville Vornanen
Sultan Racing
Driver originates from FIN
 
15
0		29 laps down
1m03.376		DNFNo penalty imposed. 0xF3Euro
-
0
0/0/0
24.
(26)
+2
Juha Sinisalo
Bemboele Racing Team
Driver originates from FIN
 
14
0		30 laps down
1m05.436		SuspensionNo penalty imposed. 2xF3Euro
-
0
0/0/0
25.
(11)
-14
Jarmo Vasama
Sultan Racing
Driver originates from FIN
 
7
0		37 laps down
1m02.342		SuspensionNo penalty imposed. 2xF3Euro
-
0
0/0/0
26.
(10)
-16
Arto Muikku
M&M Racing
Driver originates from FIN
 
5
0		39 laps down
1m02.351		SuspensionNo penalty imposed. 0xF3Euro
-
0
0/0/0
27.
(20)
-7
Timo Martiskainen
Flying Things
Driver originates from FIN
 
2
0		42 laps down
1m24.296		SuspensionNo penalty imposed. 1xF3Euro
-
0
0/0/0
28.
(15)
-13
Mikko Melkkilä
KTL Racing
Driver originates from FIN
 
0
0		44 laps down
No time		DNFNo penalty imposed. 0xF3Euro
-
0
0/0/0


Qualifying Results
OPDriverCTeamTimeDiffLapsCarClass
1.Jussi SenbomDriver originates from FINTeam Flames1m00.205-12F3Euro-
2.Antti LevoskaDriver originates from FINSuper Evo1m00.255+0.05012F3Euro-
3.Sami SilventoinenDriver originates from FINEagle Racing1m00.363+0.15811F3Euro-
4.Mika MyllynenDriver originates from THAM&M Racing1m00.427+0.22212F3Euro-
5.Simo KastellDriver originates from FINKellarihumppa United1m00.495+0.29012F3Euro-
6.Veijo LahtinenDriver originates from FINISIt Racing1m00.639+0.43412F3Euro-
7.Sebastian LindqvistDriver originates from FINKellarihumppa United1m00.711+0.50610F3Euro-
8.Niko StenbergDriver originates from FINKilpa-ajokollektiivi Mursu1m00.729+0.52412F3Euro-
9.Tane MikkonenDriver originates from FINEagle Racing1m00.732+0.52712F3Euro-
10.Arto MuikkuDriver originates from FINM&M Racing1m00.781+0.57612F3Euro-
11.Jarmo VasamaDriver originates from FINSultan Racing1m00.831+0.62612F3Euro-
12.Juha MikkolaDriver originates from FINRatakisko Racing1m01.274+1.06912F3Euro-
13.Juhana KukkulaDriver originates from FINISIt Racing1m01.319+1.11411F3Euro-
14.Hannu EtupalttaDriver originates from FINKilpa-ajokollektiivi Mursu1m01.340+1.13512F3Euro-
15.Mikko MelkkiläDriver originates from FINKTL Racing1m01.522+1.31712F3Euro-
16.Joni HakkarainenDriver originates from FINSuper Evo1m01.700+1.49512F3Euro-
17.Tuomas KoskelaDriver originates from FINPoro Rosso1m02.260+2.05512F3Euro-
18.Pasi RahikainenDriver originates from FINFlaming Lotus1m02.320+2.11511F3Euro-
19.Janne IsotaloDriver originates from FINBBFM Racing1m02.524+2.31912F3Euro-
20.Timo MartiskainenDriver originates from FINFlying Things1m02.609+2.40411F3Euro-
21.Leo LännenmäkiDriver originates from FINKlami Racing Team1m02.873+2.66811F3Euro-
22.Eero KlamiDriver originates from FINKlami Racing Team1m02.953+2.74811F3Euro-
23.Juho VäänänenDriver originates from FINTeam Koff1m03.059+2.85412F3Euro-
24.Ville VornanenDriver originates from FINSultan Racing1m03.378+3.17312F3Euro-
25.Tuomo KittilaDriver originates from FINKTL Racing1m03.429+3.22411F3Euro-
26.Juha SinisaloDriver originates from FINBemboele Racing Team1m03.725+3.52011F3Euro-
27.Tapio KammonenDriver originates from FINJarru Team1m04.414+4.2096F3Euro-
28.Marko Parikka Driver originates from UNKFlaming Lotus1m04.455+4.25012F3Euro-

Driver names in black are not yet registered.
Official Results in PDF:

OP = Overall Position
CP = Class Position
QP = Qualifying Position
C = Driver Country
L = Total completed laps
LL = Total lead laps
FL = Fastest Laptime
V = Status Verification Results
P = Total Event Points
PD = Points Distribution (Qualifying Points/Race Points/Bonus Points)

Audience comment
You can add an audience comment to this event. Please respect the competing drivers.

Your name:  
Comment:   
Security code:  8480
Insert first 2 numbers of security code:  
 
 
Completed official races

DateLeagueTrackRPDF
09-07:Torn..Bran..
View Official Result Download PDF File of Official Result
09-07:Torn..Bran..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-31:Torn..Spa ..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-31:Torn..Spa ..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-30:RL P..Alga..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-30:RL P..Alga..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-22:GTCu..Brit..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-17:GTCu..Vale..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-15:GTCu..2007..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-08:GTCu..2007..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-08:Corr..Nort..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-03:GTCu..Doni..
View Official Result Download PDF File of Official Result
08-01:GTCu..2007..
View Official Result Download PDF File of Official Result
07-20:GTCu..Barc..
View Official Result Download PDF File of Official Result
07-12:RL P..Lagu..
View Official Result Download PDF File of Official Result


Last official comment

Date: 2010-09-07 18:42:05
League: TorniLiiga
Track: Brands Hatch GP 2005

No items found.


        GPCOS, v 1.50, 2004-2008
        Last update: 2008-05-02		 GPCOS is developed by Jaap Wagenvoort  

Page loaded in 0.341 seconds